118 fietsen op 6 parkeerplaatsen.
Een volautomatische fietstoren die (e-)fietsen in 25 seconden veilig, droog en 24/7 bewaakt opbergt. Gebouwd, gemonteerd en onderhouden door drie Vlaardingse vakbedrijven.
Te weinig plek, te veel diefstal. De e-bike maakt het urgent.
Rond stations is ruimte schaars, juist waar steden verdichten. Rekken bijplaatsen kost grond, biedt geen bescherming tegen diefstal of weer en leidt tot wildparkeren.
- 90.000 e-bikes gestolen in Nederland in 2023; 21% daarvan bij stations.
- 30,5% van de e-bike-bezitters laat de fiets weleens thuis uit angst voor diefstal.
- 62% minder ruimte nodig dan met gewone fietsrekken.
Bronnen: Verbond van Verzekeraars / Stichting VbV 2024; ANWB-ledenonderzoek Fietsdiefstal 2023.
Eén geautomatiseerde toren, 118 fietsen veilig gestald
Een verticaal liftsysteem geeft elke fiets een eigen, vaste plek achter glas.
25 seconden
Fiets erin, en het systeem stalt hem automatisch op een vaste plek.
Compact
11,4 m hoog en 8,36 m breed: 118 plekken op ongeveer zes parkeerplaatsen.
Diefstal- en weerbestendig
Afgesloten systeem, 24/7 camera's en veiligheidsglas. Helm en tas blijven droog.
Gevel met waarde
De glazen gevel is geschikt voor sponsoring, naamgeving of reisinformatie.
Vier stappen voor de fietser
Vrije plek checken
Vrije plekken zijn realtime zichtbaar in de app of online, al vóór aankomst.
Fiets aanbieden
Fiets in de toegangsmodule zetten. Meertalige bediening en verschillende manieren van identificeren.
Automatisch opgeslagen
Het liftsysteem brengt de fiets binnen 25 seconden naar een eigen plek.
Ophalen
Identificeren bij de module en de fiets staat binnen enkele seconden klaar.
Voor de gemeente: het gebruik wordt automatisch gemeten. Actuele bezettingsdata zonder extra tellingen.
Een verlicht baken bij het station, ook 's avonds
Sociaal veilig
LED-verlichting, camera's en een transparante gevel: geen donkere hoeken.
Constructief veilig
Staalconstructie volgens NEN-EN 1090 EXC-3 en ISO 3834-2; veiligheidsglas.
Eigen zonne-energie
Optioneel zonnepanelen in het glas, voor lift, verlichting en laadpunten.
Korte ketens
Gebouwd en onderhouden vanuit Vlaardingen: minder transport, snelle service.
Geen experiment: al jaren in gebruik in Midden-Europa
De toren is ontwikkeld door fabrikant SYSTEMATICA s.r.o. uit Pardubice. Volgens de fabrikant staan er torens op 21 locaties in Tsjechië en Slowakije en zijn er sinds de eerste toren (Hradec Králové, 2013) ruim 3 miljoen fietsen gestald.
Bron: biketower.cz (geraadpleegd november 2026).
Eén techniek, drie gezichten
De gevel past zich aan de plek aan. Conceptimpressies, geen definitief ontwerp.
Groen en zon
Zonnepanelen bovenin, klimgroen en een groen dak.
Hout en eyecatcher
Houten lamellen rond de glazen kern, met een lichtgevende kroon.
Glas en stadsverhaal
Transparante gevel met een print die het verhaal van de stad vertelt.
Wat kost het, en hoe pakt u het aan?
Indicatieve bedragen voor één toren met 118 plekken. Een precieze prijs volgt na locatiekeuze en een aanbesteding.
Excl. btw. Inclusief toren, liftsysteem, fundering, montage, aansluitingen en 5 jaar fabrieksgarantie.
| Onderhoud (na garantie) | € 12.000 |
| Beheer op afstand, helpdesk | € 8.000 |
| Energie | € 4.000 |
| Verzekering | € 4.000 |
| Data en connectiviteit | € 2.500 |
Provincies en vervoerregio's subsidiëren fietsparkeren, bijvoorbeeld de provincie Zuid-Holland tot 50% (onder voorwaarden 75%). De gemeente is aanvrager; wij leveren de technische onderbouwing aan.
Wij denken mee, binnen de spelregels
Wij nemen graag deel aan marktconsultaties, verzorgen werkbezoeken aan referentielocaties en leveren technische informatie voor een merkonafhankelijk programma van eisen. De keuze voor een leverancier maakt de gemeente via een eigen, open inkoopprocedure.
Drie Vlaardingse vakbedrijven
Samen ruim 150 jaar vakmanschap in metaal, staal en beton.
Van de Graaf Metaal
Metaaltechniek sinds 1969. Lasersnijden, kanten, lassen en maatwerk voor de openbare ruimte.
Voscon
Staalconstructie sinds 1984, ± 65 medewerkers. ISO 9001, ISO 14001, NEN-EN 1090 EXC-3, VCA**, erkend leerbedrijf.
Vloertechniek
Betonwerk sinds 1976. Betonvloeren, funderingen en infrastructurele werken. VCA en SCL trede 3.
Fietsparkeren oplossen? Laten we kennismaken.
We lichten de techniek graag toe, rekenen een locatie indicatief door of organiseren een werkbezoek aan een toren in Tsjechië.
Wolter van de Graaf
Van de Graaf Metaal, namens het consortium
☎ 06 53 72 51 47 ✉ wolter@bike-tower.nl ↗ www.graafmetaal.nl